El eje de transmisión del automóvil es el principal dispositivo de transmisión de potencia del vehículo, y el sistema de transmisión de potencia es el accesorio principal del dispositivo de transmisión del vehículo.El daño al cojinete es uno de los principales focos de daño del semieje, y es uno de los principales peligros de conducir un automóvil.En el caso de un accidente de rodamiento, lo mejor es hacer que un remolque circule por la carretera de la ciudad para unirse al centro de atención del vehículo y llamar al rescate.Además, es probable que el daño al cojinete central del vehículo sea causado por el sonido de rodadura durante el proceso dispar, y el sonido que se produce en el caso de cambios significativos.El punto más grave también será Hay ruidos en todos los procesos en los que están involucrados los compradores de automóviles.
El cojinete del soporte central se utiliza para estabilizar el eje de transmisión cuando todo el tren de transmisión se divide en secciones.Por lo general, se instalan en la unión de dos áreas.No solo pueden controlar NVH, sino también garantizar que el eje de transmisión esté en el ángulo correcto.OPIN utiliza tecnología profesional y equipos excelentes para desarrollar y producir varios tipos de soportes intermedios para ejes de transmisión para usted.A través de pruebas de fatiga y rigidez, el rendimiento se calibra continuamente para garantizar que el producto sea duradero., para garantizar que las características de rigidez del producto sean adecuadas y reduzcan efectivamente el NVH para proteger el cojinete de la caja de la junta universal.
Oupin entiende la importancia de la calidad, utilizamos fórmula de caucho natural, excelente rendimiento, inodoro e insípido.Para cada producto, su caucho es probado por el centro de pruebas para obtener el tiempo de curado, la temperatura de curado y la presión de curado óptimos.Todas las dimensiones de nuestros productos han sido emparejadas con precisión por digital y analógico, y el rendimiento ha sido igualado por numerosas pruebas dinámicas y estáticas en el centro de pruebas para garantizar que cumplan con los estándares y la calidad de los OEM.Todos los productos se han sometido a pruebas de fatiga durante más de 600.000 ciclos para garantizar que el rendimiento sea estable y duradero, acompañando la conducción del usuario.
Hora de publicación: 26-may-2022